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现代轿跑LAFESTA工厂实拍,1.6T有204马力,思域市场压力大-天天最资讯

时间:2023-03-23 14:51:58 来源:说车教授


(资料图片仅供参考)

如今市场上最火的运动车型,毫无疑问就是被吹嘘的“秒天秒地秒飞机”的本田思域了,凭借本田强大的1.5T涡轮增压发动机而扬名,但是因为1.5T发动机“机油门”的风波让思域看上去变的并不那么靠谱,而且如今能够对抗它的新款也终于登场了,它就是现代轿跑-LAFESTA。

韩系品牌自从在国内遭遇断崖销量之后,不仅对旗下车型进行了大幅度降价还推出了亲民车型希望以此来获得中国消费者认可,而这款现代LAFESTA车型就是专为中国市场打造的轿跑车型,因为在造型设计上都迎合国内消费者审美,日前,该车的就正式在重庆工厂下线(测试车),有望在9月进行批量生产,预计售价在10.XX万进行起售。

在外观设计上整个车辆的外观与概念车型保持较高的相似度,甚至可以如出一辙,前脸采用了大尺寸中网进气格栅与大灯相互融合,下方前包围经过特征线处理之后营造出更具冲击力的视觉效果,还配置了“獠牙状”LED日间行车灯,整个前脸呈现出运动车型与生俱来的低趴感,这也是最近几年轿跑车型突出运动气息的设计手法之一。

来到车身侧面,溜背式车身将动感的车身姿态渲染的淋漓尽致,流畅的车身腰线加入其中使得车身更加舒展,为了进一步增加车辆的既视感,在后轮眉位置进行了特征线修饰,此外,车尾还加入了当下流行的贯穿式LED后尾灯设计,在增加辨识度的同时也提升了车辆的视觉宽度,这样的外观设计要比本田思域更漂亮更符合年轻消费者审美需求。

从已经曝光的申报信息来看,这款轿跑车型的尺寸分别为4660*1790*1425mm轴距达到了2700mm,这样的尺寸甚至要比主流的A+级车型更加大一些,为了增加车辆的舒适性和操控性有望使用,前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬挂结构,而且还提供了诸多的选装件共供消费选装。

相比动感时尚的车辆外观造型,内饰就略显中庸,不过经过大量平直线条修饰之后,整体比较有层次感,而且用料也十分厚道,采用了大面积软性材质包裹和金属拉丝件以及烤漆作为修饰,在合资车阵营中能有这样的用料也是极其少见的,值得一提的就是配置了,都知道国产车的配置一向都十分丰富,而韩系车也毫不逊色,主流配置一应俱全。

动力系统相信也是大家最关心的问题也是现代LAFESTA的核心看点,搭载了三款动力,1.4T涡轮增发动机和1.6T高低功率发动机,传动方面为7速双离合变速箱,1.4T发动机最大功率为103千瓦(140马力)而1.6T发动机最大功率分别为140千瓦(190马力)和150千瓦(204马力)即便是1.6T低功率发动机也要比本田思域更强,而高功率1.6T也将成为这款车的核心看点。

最后就是售价部分了,我们可以大胆猜测一下,如今现代旗下车型的售价均有大幅度优惠,特别尺寸与领动相差不多,领动目前终端售价在8.XX万左右,既然领动已经“老”了,全新LAFESTA接过交接棒,那么起售价格一定不会过高,毕竟是中国特供车,预计定价为(10.XX万-16.XX万)个人感觉只要定位亲民,相信那些买思域要后悔了。

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